برچسب
"راه و شهرسازی استان اصفهان"
پایان روکش دوم آسفالت فاز اول پروژه محور تیران – سامان
این میزان از پروژه به طول شش کیلومتر قبلا احداث شده و در حال حاضر نیز اجرای روکش دوم ، خط کشی و شانه سازی با مصالح بیس سمت راست محور انجام پذیرفت .
احداث باند دوم محور گلپایگان – دهق در فاز مطالعاتی است
مطالعات آن بخش از پروژه که در حوزه نجف آباد قرار دارد ، انجام شده و برای آن میزان از پروژه که در حوزه گلپایگان است نیز مشاور برای انجام مطالعات انتخاب شده است .
کنارگذر آران و بیدگل یکی از پروژه‌های اولویت دار راه و شهرسازی استان اصفهان
این محور به طول ۴۳ کیلومتر است که از پل دارالسلام در شهر کاشان شروع و به محور قدیم قم به کاشان قبل از شهر مشکات متصل می‌شود . در حال حاضر ۲۸ کیلومتر از این محور عملیات اجرایی آن به اتمام رسیده و روکش آسفالت آن نیز انجام شده است و قسمتی از آن در زیر ترافیک عبوری قرار دارد .
بهره‌برداری از باند دوم محور مبارکه - مجلسی - بروجن در سال ۱۴۰۲
فاز دوم پروژه باند دوم مبارکه – مجلسی – بروجن به طول ۲۹ کیلومتر (با احتساب ۶ دستگاه دوربرگردان و ورودی و خروجی‌های روستای حوض ماهی – معدن فولاد سنگ و قامیشلو) است که با عرض ۱۲ متر و روسازی ۴.۵ سانتی‌متر آسفالت SMA و ۱۹ سا نتی‌متر RCCP و ۱۵ سانتی متر اساس تثبیت شده با سیمان ۱۳۰ کیلوگرم طراحی شده است .
آخرین وضعیت پروژه‌های راهسازی شمال استان اصفهان
کمربندی کاشان از پل دارالسلام به طول ۲۸ کیلومتر به محور قدیم قم - کاشان متصل می‌شود . که حدود ۲۰ کیلومتر از این مسیر در اراضی شخصی و دولتی قرار گرفته و نیازمند آزادسازی است . همچنین هفت کیلومتر از انتهای این مسیر آزادسازی شده است و به دنبال آن هستیم که تا پایان ۱۴۰۱ این مسیر هفت کیلومتری بهره‌برداری شود تا ترافیک جاده علی آباد کاهش یابد .
کاهش چشمگیر تصادفات جاده‌ای با اجرای باند دوم محور بروجن - مبارکه
عملیات خاکی حدود ۱۲ کیلومتر اتمام یافته همچنین تا این میزان عملیات بیس انجام شده و روسازی آن در حال اجرا است .
برنامه ریزی جهت اجرای باند دوم محور داران بن شهرکرد منوط به ابلاغ اعتبار
۵۲ کیلومتر از این محور در استان اصفهان واقع شده و مطالعات آن به طور کامل انجام پذیرفته است .
نبود منابع مالی یکی از مشکلات اجرای پروژه باند دوم چادگان – اصفهان
در پروژه باند دوم چادگان – اصفهان علاوه بر مشکلات اعتباری ، منابع طبیعی شهرستان نیز مدت زیادی آن را تعطیل کرد و تا کنون نیز مجوزهای صنعت معدن تجارت و منابع طبیعی به ما داده نشده است . همچنین با توجه به اینکه ردیف اعتباری این پروژه برای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است تا کنون تامین قیر صورت نگرفته و قیر مورد نیاز تخصیص نیافته است .
تکمیل مدار اجرایی ۳۰ کیلومتر از آزادراه شرق اصفهان در سال ۱۴۰۱
برای اتصال استان اصفهان به کریدور شمال - جنوب که آزادراه شرق اصفهان نیز یکی از محورهای اصلی آن است ، ۱۰۰ کیلومتر دیگر باقی مانده که کار مطالعاتی آن انجام شده است .
تکمیل شش پروژه راهسازی در استان اصفهان تا بهار سال آینده
در بخش راه های اصلی استان ، دوبانده کردن مسیرها ، توسعه (راه ، آزادراه ، بزرگراه) و راههای فرعی به حوزه شهرستان‌ها را بر عهده داریم . از ابتدای سال بنابر سیاست گذاری های بعمل آمده پروژه‌های اولویت‌دار را در راس امور قرار دادیم و پروژه‌های مختلف راهسازی را در بخش‌های گوناگون فعال نگه داشته‌ایم .