• مقالات

  • دانشنامه

  • اخبار

  • خدمات

  • درباره ما

  • تماس با ما

  • مقالات

  • دانشنامه

  • اخبار

  • خدمات

  • درباره ما

  • تماس با ما

۱۴:۰۱ - ۱۴۰۱/۰۲/۰۸

بهره برداری از باند رفت آزادراه منجیل - رودبار طی سال جاری

آزادراه قزوین - رشت یکی از مهمترین محورهای مواصلاتی شمال کشور به طول ۱۳۸ کیلومتر است که ۱۳۰ کیلومتر از مسیر زیرعبور قرار دارد و ۸ کیلومتر باقی مانده آن حدفاصل منجیل تا رودبار در باند رفت با پیشرفت فیزیکی قریب به ۸۰ درصد در حال اجراست .

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : باند رفت آزادراه منجیل - رودبار با پیشرفت فیزیکی قریب به ۸۰ درصد به عنوان آخرین حلقه باقیمانده آزادراه قزوین - رشت در صورت تامین اعتبار مورد نیاز در سالجاری به بهره برداری می رسد و این اقدام گام مهمی در تکمیل کریدور آزادراهی شمال - جنوب کشور است .

خیراله خادمی صبح امروز در سفر به استان گیلان از آزادراه منجیل - رودبار بازدید کرد و گفت :‌ باند رفت آزادراه منجیل - رودبار به عنوان آخرین حلقه از آزادراه قزوین - رشت در صورت تامین اعتبار مورد نیاز در سالجاری به بهره برداری می رسد و این اقدام گام مهمی در تکمیل کریدور آزادراهی شمال - جنوب کشور و افزایش ظرفیت های بهره برداری از بندر امام خمینی در شمال خلیج فارس است .

وی ادامه داد : آزادراه قزوین - رشت یکی از مهمترین محورهای مواصلاتی شمال کشور به طول ۱۳۸ کیلومتر است که ۱۳۰ کیلومتر از مسیر زیرعبور قرار دارد و ۸ کیلومتر باقی مانده آن حدفاصل منجیل تا رودبار در باند رفت با پیشرفت فیزیکی قریب به ۸۰ درصد در حال اجراست .

معاون وزیر راه  وشهرسازی تکمیل این آزادراه را موجب حذف گلوگاه ترافیکی آزادراه قزوین - رشت دانست و افزود : به دلیل اتصال آزادراه به جاده موجود ، ظرفیت کل آزادراه با داشتن یک منطقه با گنجایش راه اصلی چند خطه ، کاهش می‌یابد و با در نظر گرفتن افزایش ترافیک عبوری از این آزادراه ، این گلوگاه مشکل ساز است و  روان شدن کامل ترافیک آزادراه تنها با احداث  آزادراه منجیل - رودبار میسر می‌شود .

خادمی با اشاره به توپوگرافی ویژه منطقه و کوهستانی بودن مسیر اظهار داشت : مسیر رفت این آزادراه دارای ۴ دستگاه تونل به طول ۳ کیلومتر و ۷ دستگاه پل به طول ۱۷۰۰ متر است که در حال حاضر حفاری تونل ها به اتمام رسیده است و بخش کوچکی از لاینینگ تونل ها باقی مانده است و عملیات اجرایی بخش عمده پل های مسیر نیز به اتمام رسیده است .

معاون وزیر راه و شهرسازی ارزش روز این پروژه را بیش از ۲ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: به منظور تکمیل عملیات اجرایی بخش های باقیمانده مسیر حدود ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است .

 

اشتراک در شبکه های اجتماعی
لینک کپی شد.
لینک کوتاه
https://www.karkhe.org/news/3292
موضوعات مرتبط
برچسب
شرکت ساخت و توسعه
آزادراه منجیل رودبار
اعتماد شما، قدرت ماست
شماره تماس:
۳۳۸۶۸۰۷۵ - ۰۳۱
آدرس ایمیل:
info at karkhe dot org
تاریخچه و معرفی شرکت
شرکت حمل و نقل کرخه ترابر تحت پوشش هلدینگ مدیران صنعت زاینده رود اصفهان ثبت شده به شماره ۲۷۷۵۶ در اصفهان با بیش از ۱۵ سال سابقه درخشان فعالیت در زمینه حمل و نقل داخلی و بین المللی زمینی ، ارسال بار هوایی ، کشتیرانی، حمل بار با قطار و ترکیبی با استفاده از امکانات ، تجربیات و توانمندی‌های خود توانسته است کلیه خدمات مطمئن ، دقیق و اقتصادی حمل و نقل بین المللی بار را در جغرافیای داخلی و ترانزیتی از کلیه بنادر ، باراندازها و مراکز تولیدی به سرانجام رساند. سهم عمده ای از فعالیتهای شرکت حمل و نقل کرخه ترابر تولیدات داخلی به ویژه محصولات میانی می باشد. این شرکت با عزم و اراده ی خود در راستای پیشرفت و توسعه اقتصاد و صنعت، همکاری تنگاتنگی با دیگر زیرمجموعه های تحت پوشش گروه هلدینگ مدیران صنعت زاینده رود داشته و در عین حال نقش موثری در حمل و نقل تولیدات دیگر کارخانجات کشور ایفا می نماید. شرکت حمل و نقل کرخه ترابر با تعهد به حفظ امانات و وفای به عهد در بارگیری، ارسال و تخلیه کالاها، به مشتریان خود ثابت نموده است که برای حفظ اصول شرکت از هیچ کوششی فروگذار نمی کند. اصول مجموعه ی کرخه ترابر بر مبنای رضایت مشتری و صداقت بنا شده است. لذا این شرکت با مدیریت کلان بر کلیه ی کارکنان مستقیم و غیر مستقیم، نهایت سعی خود را در برآورده کردن خواسته های مشتریان خود و ایجاد فضای آرامش ذهنی از شروع فرآیند بارگیری گرفته تا ارسال و تحویل برای صاحبان بار، صحه می گذارد.
تمام حقوق معنوی و مادی این سایت متعلق به شرکت حمل و نقل کرخه ترابر سپاهان می‌باشد.