• مقالات

  • دانشنامه

  • اخبار

  • خدمات

  • درباره ما

  • تماس با ما

  • مقالات

  • دانشنامه

  • اخبار

  • خدمات

  • درباره ما

  • تماس با ما

۱۲:۴۲ - ۱۴۰۰/۱۲/۰۲

سهم ۸۷ درصدی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان در جابجایی بار و مسافر

استان زنجان به لحاظ جایگاه ملی خود در کشور و همچنین نقش بین المللی در جابه جایی و ترانزیت کالا وظیفه مهمی دارد ، بنابراین در راستای تکمیل شبکه‌های حمل و نقل در منطقه شمالغرب ، برای اینکه بتوانیم هاب و زنجیره حمل و نقل شمالغرب کشور قرار بگیریم ، پروژه‌هایی در حوزه راه در استان تعریف شده است .

‌‌ مدیر کل راه و شهرسازی استان زنجان ، با بیان اینکه ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در استان زنجان اجرا می‌شود ، گفت : برای تکمیل عملیات باقی مانده این ۳۰۰ کیلومتر نیز دو هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است .

مسعود بیات منش رسانه را پل ارتباطی بین مردم و مسئولین یاد کرد و گفت : مردم ولی نعمتان ما هستند و رسانه‌ها وظیفه خطیری در خصوص بیان عملکرد ادارات و دستگاه‌ها دارند .

وی با بیان اینکه یکی از مهمترین چالش‌ها و وظایف مهم وزارت راه و شهرسازی توسعه زیر ساختهای حمل و نقلی در ۴ حوزه ریلی ، جاده‌ای ، هوایی و دریایی است، اظهار داشت : مدیریت ناوگان و جابه جایی مسافر ، کالا و بار هم بر عهده این وزارت است که در همین راستا سیاست‌های دولت جدید بر توسعه شبکه‌های حمل و نقل است و استفاده از مزیت کریدورهای ارتباطی منطقه‌ای و بین المللی را مورد تاکید قرار داده است .

مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان گفت : در منطقه خاورمیانه ، اوراسیا ، قفقاز و همچنین جنوب غربی آسیا و همچنین با توجه به قرار گیری کشورمان در این منطقه مهم ، موضوع تکمیل کریدورهای شمال و جنوب هم جزو اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است .

بیات منش با بیان اینکه استان زنجان در مرکزیت منطقه شمالغرب کشور قرار دارد ، گفت : این استان به لحاظ جایگاه ملی خود در کشور و همچنین نقش بین المللی در جابه جایی و ترانزیت کالا وظیفه مهمی دارد ، بنابراین در راستای تکمیل شبکه‌های حمل و نقل در منطقه شمالغرب ، برای اینکه بتوانیم هاب و زنجیره حمل و نقل شمالغرب کشور قرار بگیریم ، پروژه‌هایی در حوزه راه در استان تعریف شده است .

اجرای ۸ پروژه ارتقای محورهای استان زنجان

وی با بیان اینکه ۸ پروژه با ماهیت ارتقای محورهای استان زنجان در دست اجرا است ، بیان داشت : این تعداد پروژه در قالب ۷ ردیف ملی در استان زنجان اجرا می‌شود که ۳۰۰ کیلومتر احداث بزرگراه است و طرح‌های بزرگراهی در حال اجرا در استان بیش از ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارند و با توجه به اینکه هزینه‌های ساخت متغیر است برای تکمیل باقی مانده ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه‌ها نیز دو هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان با بیان اینکه همچنین ۱۵۰ کیلومتر راه با ماهیت ارتقای راه اصلی در دست اقدام است ، ابراز داشت : در حال حاضر حدود ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیز برای تکمیل شدن نیاز دارد.

بیات منش ارتقا «محور زنجان به منجیل» را از پروژه‌های مهم استان اعلام کرد و افزود : این پروژه به طول ۱۰۵ کیلومتر بوده که ۸۰ کیلومتر در داخل استان است و ۲۵ کیلومتر هم در استان گیلان می‌باشد و یک پروژه بسیار مهم در تکمیل کریدور شمال به جنوب است چرا که ارتباط استان‌های شمالغرب را با استان‌های شمالی تسهیل می‌کند و که از  قطعه ۳۰ کیلومتری باقی مانده، ۲۰ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی بیش از ۴۰ درصد در دست اجرا بوده و برای ۱۰ کیلومتر دیگر نیز انتخاب پیمانکار در اولویت کاری قرار دارد .

وی به پروژه ارتقای «۴ خطه کردن بزرگراه زنجان به همدان» اشاره کرد و ابراز داشت: طول این محور ۱۶۰ کیلومتر بوده که حد فاصل سه راهی سلطانیه تا کبودرآهنگ است و ۱۰۵ کیلومتر در حوزه استحفاظی استان زنجان قرار داشته و طبق برنامه ریزی انجام شده با توجه به ظرفیت اعتباری «ماده ۵۶» حدود ۲۵۰ میلیارد تومان از بانک‌ها وام گرفته خواهد شد تا ۷۰ درصد پروژه در دو سال آینده به بهره برداری برسد و مابقی نیز در قالب قطعه ۵ در دست اجرا است .

مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان ، یکی دیگر از پروژه‌های مهمِ در دست اجرای حوزه راه‌سازی در استان را پروژه «محور ارتباطی بزرگراه زنجان به بیجار» اعلام کرد و گفت : طول این پروژه ۱۴۰ کیلومتر است که به استان کردستان وصل می‌شود و ۳۶ کیلومتر از این محور در سفر رئیس جمهور و هیئت دولت به استان به دست وزیر راه و شهرسازی به بهره برداری رسید و مابقی پروژه که ۳۵ کیلومتر بوده و در داخل خود استان است توسط پیمانکار در حال اجرا است . مهمترین بخش پروژه ، ۳۶ کیلومتر ورودی زنجان تا مرکز شهرستان ایجرود بود که به بهره برداری رسید و مردم از این محور استفاده می‌کنند .

وی به پروژه محور بزرگراه زنجان به تاکستان و «بزرگراه زنجان به میانه» که ۴ خطه کردن تزانزیت های قدیم استان است اشاره کرد و ادامه داد : این دو پروژه جزو پروژه‌های مهم استان بوده و در دست اجرا است و قطعاتی از این پروژه‌ها به محض آماده شدن به بهره برداری می‌رسد و بیش از ۴۵ تا ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند و در این میان قطعات طوری برنامه‌ریزی شدند که به محض آماده شدن هر چهار خط ، زیر بار ترافیک می‌رود تا مردم استفاده کنند .

اشتراک در شبکه های اجتماعی
لینک کپی شد.
لینک کوتاه
https://www.karkhe.org/news/2849
موضوعات مرتبط
برچسب
محور زنجان به منجیل
بزرگراه زنجان به تاکستان
ترانزیت کالا
راه و شهرسازی استان زنجان
اعتماد شما، قدرت ماست
شماره تماس:
۳۳۸۶۸۰۷۵ - ۰۳۱
آدرس ایمیل:
info at karkhe dot org
تاریخچه و معرفی شرکت
شرکت حمل و نقل کرخه ترابر تحت پوشش هلدینگ مدیران صنعت زاینده رود اصفهان ثبت شده به شماره ۲۷۷۵۶ در اصفهان با بیش از ۱۵ سال سابقه درخشان فعالیت در زمینه حمل و نقل داخلی و بین المللی زمینی ، ارسال بار هوایی ، کشتیرانی، حمل بار با قطار و ترکیبی با استفاده از امکانات ، تجربیات و توانمندی‌های خود توانسته است کلیه خدمات مطمئن ، دقیق و اقتصادی حمل و نقل بین المللی بار را در جغرافیای داخلی و ترانزیتی از کلیه بنادر ، باراندازها و مراکز تولیدی به سرانجام رساند. سهم عمده ای از فعالیتهای شرکت حمل و نقل کرخه ترابر تولیدات داخلی به ویژه محصولات میانی می باشد. این شرکت با عزم و اراده ی خود در راستای پیشرفت و توسعه اقتصاد و صنعت، همکاری تنگاتنگی با دیگر زیرمجموعه های تحت پوشش گروه هلدینگ مدیران صنعت زاینده رود داشته و در عین حال نقش موثری در حمل و نقل تولیدات دیگر کارخانجات کشور ایفا می نماید. شرکت حمل و نقل کرخه ترابر با تعهد به حفظ امانات و وفای به عهد در بارگیری، ارسال و تخلیه کالاها، به مشتریان خود ثابت نموده است که برای حفظ اصول شرکت از هیچ کوششی فروگذار نمی کند. اصول مجموعه ی کرخه ترابر بر مبنای رضایت مشتری و صداقت بنا شده است. لذا این شرکت با مدیریت کلان بر کلیه ی کارکنان مستقیم و غیر مستقیم، نهایت سعی خود را در برآورده کردن خواسته های مشتریان خود و ایجاد فضای آرامش ذهنی از شروع فرآیند بارگیری گرفته تا ارسال و تحویل برای صاحبان بار، صحه می گذارد.
تمام حقوق معنوی و مادی این سایت متعلق به شرکت حمل و نقل کرخه ترابر سپاهان می‌باشد.