استفاده از ماده ۵۶ قانون الحاقی بودجه برای توسعه راههای استان خراسان جنوبی
مدیر کل راه و شهرسازی استان خراسان جنوبی از وقوع انقلابی در راههای مرزی کشور با استقرار پیمانکار در ۴ گذر مرزی به طول ۱۲۵ کیلومتر از سربیشه خراسان جنوبی تا ماهیرود افغانستان طی کمتر از یک سال و نیم گذشته خبر داد و گفت : در سال ۹۹ تنها ۲۰ کیلومتر از این مسیر پیمانکار داشته است .
وحید داعی این استان را سومین استان پهناور کشور از لحاظ وسعت دانست و توضیح داد : در مجموع ، قرارداد ۵۹۰ کیلومتر راه در خراسان جنوبی با ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار در دست اجراست که حدود ۳۷ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و ۵۰ کیلومتر از این میزان تا پایان سال زیر بار ترافیک میرود . مجموع راههای خراسان جنوبی ۱۷ هزار و ۱۶۰ کیلومتر است که شامل راههای اصلی، دوم ، فرعی و روستایی میشود و ۷۶۰ کیلومتر آن را راه دوم یا بزرگراه تشکیل میدهد .
خراسان جنوبی استان پیشتاز در تهاترهای بانکی و مالیاتی برای توسعه راه
وی با بیان اینکه در سفر رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی به استان خراسان جنوبی ، اعتبارات مناسبی به بخش راه تخصیص یافت ، افزود : علاوه بر بودجه تخصیص یافته ، از ظرفیتهای مالی ماده ۵۶ برای تسهیلات و اعتبارات راههای استان استفاده شد و در زمینه تهاترهای بانکی و مالیاتی برای پرداخت بدهی پیمانکاران ، خراسان جنوبی جزو استانهای پیشتار به شمار میرود .
مدیر کل راه و شهرسازی استان خراسان جنوبی پیرامون اقدامات انجام شده در حوزه مرزی گفت : این استان حدود ۳۳۱ کیلومتر مرز مشترک با افغانستان دارد که شامل ۴ گذر مرزی در شهرستان زیرکوه معروف به یزدان ، شهرستان درمیان معروف به گلورده ، شهرستان سربیشه بنام ماهیرود و شهرستان نهبندان به نام دوکوهانه میشود .
داعی مرز ماهیرود را تنها مرز فعال در ایام کرونا اعلام کرد و افزود : این مرز از هابهای مهم و حیاتی در رونق ترانزیت و صادرات است که استان را به فراه در افغانستان متصل میکند و گمرک نیز دراین مرز مستقر است . به دنبال تقویت راههای این مرز از «سربیشه» تا نقطه مرزی «ماهیرود» یا «میل ۷۸» با وسعت ۱۲۵ کیلومتر هستیم .
داعی گفت : در مسیر سربیشه تا ماهیرود تا سال ۹۹ تنها ۲۰ کیلومتر دارای پیمانکار بود و امروز یعنی طی کمتر از یک سال و نیم ، کل ۱۲۵ کیلومتر پیمانکاردارد که تحول و انقلابی در حوزه مرزی خراسان جنوبی است . اکنون در ۴ قطعه مرزی پیمانکار مستقر است و تا الان توانستیم ۳۰ کیلومتر آن را دو بانده کنیم .
داعی درباره حوزه برون مرزی توضیح داد : مسافت مرزی از نقطه «میل ۷۸» تا «فراه» افغانستان ۱۱۷ کیلومتر و مسافت ماهیرود تا قلعهکاه در افغانستان حدود ۶۴ کیلومتر است که جاده آن از نظر کیفی باید بهسازی شود .
وی ادامه داد : از قلعهکاه تا فراه هم در قالب دو قطعه ، مناقصه برگزار و پیمانکار مستقر شده و در حال اجرای پروژهای در در خاک افغانستان برای تقویت مرزها هستیم . در مرز یزدان نیز تا محدوده حاجی آباد باند دوم اجرا و بازارچه نیز فعال شده است . تکمیل زیرساختهای مرزی و به دنبال آن رونق ترانزیت و جابجایی کالا به اقتصاد استان، منطقه و کشور کمک خواهد کرد .