• مقالات

  • دانشنامه

  • اخبار

  • خدمات

  • درباره ما

  • تماس با ما

  • مقالات

  • دانشنامه

  • اخبار

  • خدمات

  • درباره ما

  • تماس با ما

۱۲:۱۱ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۴

تکنیک برای تاکتیک در حمل و نقل هوایی

رمز پیروزی در صنعت هوایی ایران ، تکنیک فردی برای تاکتیکی گروهی در جهت عبور از بحران است که لازمه آن تخصص هوانوردی تجاری غیر نظامی بوده ، هست و خواهد بود.

گروه اقتصادی: حمل و نقل هوایی در عمر ۱۱۸ ساله خود ، با گذر آزمون ، خطا و تجربه ، رشد و بالاندگی یافته است که جوهره مقررات ، قوانین و معاهدات در کنوانسیون ها و مجامع بین المللی ، خون انسان ها بوده است.

جوهر قلم قانون که از خون باشد ، نشان از پیچیدگی هایی در احکام است که در عمق و بطن قانون میتوان یافت. پرواز هواپیمای تجاری که به صورت مستقیم با جان انسان ها از ملل گوناگون در ارتباط است ، تحت ضوابطی است که مقررات حدود آن را مشخص نموده است. مقرراتی که در ابعاد ساختار بهره برداری هوایی متفاوت و از عملیات پرواز تا تعمیرات و نگهداری هواپیما و از حقوق مسافر تا مقررات بازرگانی و از قانون امنیت تا ایمنی است.


لذا در چنین ساختار پیچیده ای ، نگرش سازمان های حاکمیتی در عرصه هوانوردی با ایجاد دیپلماسی و مشارکت در کنوانسیون ها ، مجامع ، اجلاس و انجمن های بین المللی ، راه را برای اشتراک گذاری داده ها و تجارب با هدف ارتقاء سطوح ایمنی و بعد اقتصاد حمل و نقل هوایی ، فراهم میکند. درک عمیقی که نشان از تسلط کافی بر جوانب امر باید داشته باشد تا از انکس های نوزده گانه سازمان جهانی هواپیمایی کشوری تا کنوانسیون های ورشو و تورنتو را بفهمد.


مکاشفه و استباط چند بُعدی از اقتصاد تا عملیات و از دیپلماسی و حقوق هوانوردی تا ایمنی و امنیت ، لازمه عبور از بحران در حمل و نقل هوایی است که امروزه جهان در حال توسعه ، بدان توجه میکند.


آموزش و پرورش منابع انسانی که مجری مقررات با خون نگاشته هستند ، از اهمیت دو چندانی نسبت به ساختار مقررات برخوردار است که نهایتا رشد کیفی آنها ، موجب افرایش ایمنی و کاهش ریسک و خطای جبران ناپذیر است.
همچنین پایداری و توسعه حمل و نقل هوایی در گرو توجه و درک عمیق از اقتصاد و تجارت هواپیمایی است که با رویکرد تدقیق به حقوق مسافر نمود می یابد. عنایت به این اصل مهم موجب لزوم به کیفیت و کمیت خدمات با شرط جامعه شناسی و روانکاوی بازار خواهد شد که متناسب با نیاز ، عرضه صورت بپذیرد.


حال در ایران ما که خود با چالش جدی در حمل و نقل هوایی دست به گریبان است ، با قضاوتی صادقانه و بدون گرایش های سیاسی و جناحی ، در می یابیم که بی توجهی به تمامی مولفه های فوق ، موجب این شکاف عمیق مابین واقیعت و حقیقت شده است.


بی توجهی به اصول قانون و بازآفرینی آن متناسب با نیاز امروز ، ریشه در انحراف درک و استنباط داشته و دارد که نتوانسته است نسبت به دفاع از حقوق هوانوردی ایران ، اقدام کند.

به دفتر نمایندگی ایران در سازمان هواپیمایی کشوری بین المللی یا ایکائو و نماینده ایران ، جایگاه و اهمیت آن که مینگریم ، متوجه آسیب ها خواهیم شد که چگونه این دفتر راهبردی خنثی عمل میکند و هیچ خروجی موثری در اجلاس مربوطه ندارد و نسبت به احاق حق ملت و دولت جمهوری اسلامی ، ناتوان است.


به انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی و یا "یاتا" که مینگریم ، میبینیم هیچ جایگاهی در حفظ و دفاع از حق هواپیمایی تجاری ایران ، نداریم.


معاهدات حمل و نقل هوایی ایران با دیگر کشورها را که ورق بزنیم ، روح قانون رقابت عادلانه را نخواهیم یافت.


بی توجهی به این اصول یادشده ، اقتصاد و ایمنی حمل و نقل هوایی را از جایگاه قانون و مجریانش ، به قهقرای مطلق کشانده است و کنشگران و متصدیانش نیز ، کوته فکرانی هستند که از این باگ خرد و دانایی ، به نفع خویش و نه مردم ، نهایت استفاده را برده اند.

سوانح و حوادثی را در دو دهه اخیر میبینیم که اصل و بن و پایه اش ، ناشی از بی توجهی به اصول قانون و مقررات توسعه نیافته است.


حال در چنین شرایطی و بحران فراگیر شده ای ، حضور فردی در راس راهبری حمل و نقل هوایی ، ضرورت دارد تا درک عمیقی از مقررات بین المللی حمل و نقل هوایی و بایسته ای چون دیپلماسی و روابط بین الملل با زبان تخصصی اش ، داشته باشد. فردی که ایمنی را فدای اقتصاد و هر دو را فدای فساد ، نکند. حاکمیت هوانوردی فردی فارغ از سیاست را نیازمند است تا با نگرشی فوق تخصصی ، بتواند این درد فراگیر ناشی از نادانی را ، درمان کند. درمانی که هیچگاه نسخه متصدیان نظامی ریاست حاکمیت هوانوردی ایران ، کارایی مطلوب را نداشت. نظامیانی که تخصص دیگری در علاج داشته و دارند.


و بی توجهی به این نکته حائز اهمیت ، تکرار حوادث و سوانح تلخی است که در گذشته تا به امروز ، گریبانگیر کشور و مسبب آسیب های جدی اجتماعی شده است. حوادثی که نظامیان در قامت خلبان و مدیر بهره بردار ، بیشترین سهم را در آن داشتند و این یک هشدار جدی برای پیشگری از تکرار است.


لذا ، رمز پیروزی ، تکنیک فردی برای تاکتیکی گروهی در جهت عبور از بحران است که لازمه آن تخصص هوانوردی تجاری غیر نظامی بوده ، هست و خواهد بود.

اشتراک در شبکه های اجتماعی
لینک کپی شد.
لینک کوتاه
https://www.karkhe.org/news/2173
موضوعات مرتبط
برچسب
حمل و نقل هوایی
هواپیمای تجاری
اعتماد شما، قدرت ماست
شماره تماس:
۳۳۸۶۸۰۷۵ - ۰۳۱
آدرس ایمیل:
info at karkhe dot org
تاریخچه و معرفی شرکت
شرکت حمل و نقل کرخه ترابر تحت پوشش هلدینگ مدیران صنعت زاینده رود اصفهان ثبت شده به شماره ۲۷۷۵۶ در اصفهان با بیش از ۱۵ سال سابقه درخشان فعالیت در زمینه حمل و نقل داخلی و بین المللی زمینی ، ارسال بار هوایی ، کشتیرانی، حمل بار با قطار و ترکیبی با استفاده از امکانات ، تجربیات و توانمندی‌های خود توانسته است کلیه خدمات مطمئن ، دقیق و اقتصادی حمل و نقل بین المللی بار را در جغرافیای داخلی و ترانزیتی از کلیه بنادر ، باراندازها و مراکز تولیدی به سرانجام رساند. سهم عمده ای از فعالیتهای شرکت حمل و نقل کرخه ترابر تولیدات داخلی به ویژه محصولات میانی می باشد. این شرکت با عزم و اراده ی خود در راستای پیشرفت و توسعه اقتصاد و صنعت، همکاری تنگاتنگی با دیگر زیرمجموعه های تحت پوشش گروه هلدینگ مدیران صنعت زاینده رود داشته و در عین حال نقش موثری در حمل و نقل تولیدات دیگر کارخانجات کشور ایفا می نماید. شرکت حمل و نقل کرخه ترابر با تعهد به حفظ امانات و وفای به عهد در بارگیری، ارسال و تخلیه کالاها، به مشتریان خود ثابت نموده است که برای حفظ اصول شرکت از هیچ کوششی فروگذار نمی کند. اصول مجموعه ی کرخه ترابر بر مبنای رضایت مشتری و صداقت بنا شده است. لذا این شرکت با مدیریت کلان بر کلیه ی کارکنان مستقیم و غیر مستقیم، نهایت سعی خود را در برآورده کردن خواسته های مشتریان خود و ایجاد فضای آرامش ذهنی از شروع فرآیند بارگیری گرفته تا ارسال و تحویل برای صاحبان بار، صحه می گذارد.
تمام حقوق معنوی و مادی این سایت متعلق به شرکت حمل و نقل کرخه ترابر سپاهان می‌باشد.